团结协作，共同谱写生产准入新篇章
周密规划，上海嘉陵迎来行业大发展

　　行业背景 据了解，目前我国有正规摩托车生产企业160家左右，具备年产摩托车1500万辆摩托车的生产能力，数量雄居世界第一；另一方面，整个行业研发能力低下，产品质量差，仿冒拼装严重，拥有自主知识产权数量的摩托车少之又少；另外，存在着大量仿造、仿冒、拼装的作坊式 "地下"工厂；因其成本低廉，渠道非常，操作隐蔽，往往以恶性竞争"搅乱"市场，严重地破坏整个行业的健康、有序的发展。

　　生产准入认证要求 生产准入认证（COP认证）也称产品一致性认证，是国家为了检查摩托车行业生产秩序，建立统一、公平的进入与淘汰机制，提高摩托车生产的一致性保证能力而开展的；生产准入审查，就是检查摩托车企业是否达到摩托车国产《生产准入管理办法》（以下简称《办法》）的要求，是否达到了国家规定的摩托车生产的一致性保障能力，条例标准；《办法》自2003年1月1日起开始施行，摩托车企业必须在两年内（截止到2004年12月31日）通过生产准入的考核。未达到生产准入要求或逾期未通过生产准入考核的，国家经贸委将取消该《公告》企业的摩托车生产资格。

　　《办法》的出台，势必将从根本上将那些不利于行业健康发展的，滥竽充数?quot;捣乱者"清除出局，势必将提升国内摩托车行业生产、研发、设计能力，并最终将起到"大浪淘沙"，"去芜存良"的作用，对摩托车行业从真正意义上确立"公平竞争，优胜劣汰"的规则。
《办法》还规定：摩托车生产企业必须满足六个准入条件：具有独立法人资格；遵守国家有关法规；符合国家产为政策要求所生产的摩托车产品符合国家有关技术要求；具备摩托车产品生产一致性保证能力，具备摩托车产品生产一致性保证能力；具备摩托车产品的设计开发能力；具备必备的检测能力。

　　上海嘉陵实施情况 继中国嘉陵集团（重庆总部）2003年３月18日，荣获行业首张"摩托车生产准入证书"后，上海嘉陵--嘉陵集团踏板车基地，在11月18日，也顺利地通过了国家生产准入检查小组的严格审查，拥有了生产摩托车的资格"许可证"。其实早在2003年11月，我公司就顺利地通过了ISO9001：2000版的质量体系认证；今年5月份，也顺利地获得了"３Ｃ"认证的证书；为确保我公司所上报的64个车型，"嘉陵、嘉欣"两个品牌的所有车型一次性达到生产准入认证的要求，我公司成立了以总经理为组长的生产准入领导小组；在这些前期工作的铺垫下，并结合生产准入认证的具体要求，制定详实周密的工作计划和考核办法，责任分解到人，计划落实到实处；定期召开生产准入工作评审会；及时对发现的问题进行整改和推进；对图纸文件、实物样品、技术资料、环境卫生，现场管理以及相关配套单位的延伸检查都进行了细致和深入地内部剖析；查问题，定方案；找差距，补漏洞；经过近半年的紧张有序的准备和完善，从而一次性的较达到了预期的目的；这也是上海地区继新大洲本田之后，第二家获?quot;生产准入"资格的企业。

　　这次我公司较顺利地通过"生产准入认证"，不仅充分地展示了我公司核心竞争力，也标志着我公司在摩托车生产、研发、质量管理及环境管理等方面达到行业中上游的水平；为我公司中长期的发展目标奠定了坚定的基础；不但增强我公司在国内市场的竞争能力，而且，更加拓展了我公司国际市场的空间。

　　同时，通过这次"生产准入认证" 的检验，较大地提高了我公司的技术队伍业务素质，极大地鼓舞了全体员工的工作士气，体现了我公司全体员工大任务面前团结一致、众志成城的精神风貌，是公司认真细致地执行有上海嘉陵特色的"5F"企业文化的一次大的胜利。

高 杰 文
2003年11月27日